encore un de plus restoré

voila un de plus que l'on a resotré pas en totallité (choix du copain)

avant
son t3 devant chez lui








peite purge devant chez lui du liquide de refroidissement suite au changement de pompe a eau







et petite photos devant chez moi


















démontage de carbu pour remplacé le semélle et changer les petit tuyaux de dépréssion





néttoyage du carbu a l'éssence et au néttoyant carbu





la fameuse semélle légérement nase



néttoyage du plan d'admittion



remontage de l'ensemble du carbu et changer les petit tuyaux de dépréssion





et racoussi la durite de dépréssion d'assistance de freinage (prise d'air aussi ) petit réglage de l'avance et de l'air et essence sur le carbu

et ca tourne ca fait flat flat flat flat

démontage de la coiffe de calorstat et montage de la nouvelle.

et repurgé le circuit du ldr

néttoyage de la tringlerie au niveaux de la boite et montage de souflé sur tringlerie + graissage

la coiffe (support de calorstat)

alors sur le pont et j'en vois un qui fait semblent de bossé



le support avant démontage:








sur la culasse


l'ancien support et le nouveau







et au remontage final











montage des flanc blanc







et montage de film noir uniquement a l'arriere

découpage et rebouchage de l'aile avant droite et trou sur baie de par brise ,
et montage d'un ciel de toit


le trou d'aile et trou de baie de par brise avant découpage










max en pleine action .il démonte les vitre pour le ciel de toit



decoupage













le ciel de toit













changer aile arriére droite ,et prèparation pour une peinture exterieur

l'aile ;

commencement du démontage pour un peinture exterieur compléte

























pavillon peint en beige









la couche d'accroche





la deuxieme







et voila pour cette journée







pose d'un vert vieilli pour samedi ou dimanche

ce samedi ca y'ai il est peint

encore merci a mon frére pour le coup de main






la premiere couche


















la deuxiéme couches et la troisiéme tous suite dérriére

vue la chaleur

la peinture tire trop vite



























et voila encore une bonne journée bien remplis ,
dimanche décamouflage et voir pour remonter quelques élèment

décamouflage et quelques piéces de remonter
et peinte en noir satiné avant remontage


premier bain de soleil



















petit essais des jantes bbs lm



















pour lundi il devrai sortir

hier ...
a y'ai il est parti
























et voila encore un grand merci a yann et son fils jarod et olivier

Tu les peint toujours en polyuréthane ?

salut frédo

bein ouai en polyuréthane vue le prix que je paye (nada ,gratis , rien )

Ah cool, car ça devient dur à trouver autre chose que de la peinture à l'eau.

Et moi qui n'ai pas bossé en carrosserie depuis 90, je ne sais même pas si j'arriverai à peindre à l'eau.
En tout cas je n'ai pas les combines.

ouai je comprend frédo
en plus des nouvelle normes la base a l'eau et vernis solvanté
pour l'eau salle de peinture obligé ou grosse température extérieur

Oui, je vais chercher de la polyuréthane pour mon syncro.

Il me faudra de la peinture couleur sable pour l'intérieur et le toit, et chocolat pour le reste.

Ceci en brillant direct bien entendu, c'est un syncro et une branche est vite arrivé.

Bon, ce n'est pas une demande mais presque