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 le T3 bi ton à la cote

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gunther
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gunther


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MessageSujet: le T3 bi ton à la cote   le T3 bi ton à la cote Icon_minitimeJeu 18 Nov - 1:12

le T3 bi ton à la cote 20601810le T3 bi ton à la cote 93066410le T3 bi ton à la cote 28158610 shakng2 shakng2 shakng2 shakng2 shakng2 le T3 bi ton à la cote 29950010 le T3 bi ton à la cote 840712 le T3 bi ton à la cote 840712 le T3 bi ton à la cote 840712 le T3 bi ton à la cote 840712
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dormeur
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MessageSujet: Re: le T3 bi ton à la cote   le T3 bi ton à la cote Icon_minitimeVen 19 Nov - 21:44

pfuit


Dernière édition par dormeur le Dim 8 Jan - 2:29, édité 1 fois
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gunther
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gunther


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MessageSujet: Re: le T3 bi ton à la cote   le T3 bi ton à la cote Icon_minitimeDim 21 Nov - 16:20

le T3 bi ton à la cote C639yr10
1979 NAISSANCE du T3 il commence sa arriere avec un 1.6 et un 2.0 essence refroidis par air

le T3 bi ton à la cote Type_210 type 245 pick-up simple cabine le T3 bi ton à la cote Type_211 type 247 pick-up double cabine

le T3 bi ton à la cote Type_212 type 251 tolé le T3 bi ton à la cote Type_213 type 253 kombi le T3 bi ton à la cote Type_215 type 255 caravelle

1982. Refroidissement par eau du moteur à essence à quatre cylindres à plat de 70 ch et apparition du premier moteur Diesel -
en l'occurrence le 1 471 cm3 de 50 ch 1.6 D et 80 Nm à 3 000 tr/min (idem Golf).

1983. Lancement du T3 en version Caravelle avec moteur à injection d'essence de 90 ch.
moteurs essence refroidis par eau (1.9 et 2.1)Puis le moteur turbo D (1.6 TD 70 ch).

1985. Avec la naissance du Multivan, un multispace multifonction, le T3 s'ouvre le marché du haut de gamme.
La transmission intégrale « syncro » est disponible sur toutes les gammes.

1986. Six millions de Transporter produits.

1988. Présentation du Transporter California

LISTE DES MOTORISATIONS proposées depuis sa création

refroidissement air - essence

CT 1,6l 4-cyl. flat4 refroidi air 79 a 82 37Kw / 50cv.
CU 2,0l 4-cyl. flat4 refroidi air 79 a 82 51Kw / 70cv.
CV 2,0l 4-cyl. flat4 refroidi air 79 a 82 51kw / 70cv injection pour les usa.


refroidissement liquide - essence

DF 1,9l 4-cyl. flat4 refroidissement liquide depuis 82 44Kw / 60cv.
DG 1,9l 4-cyl. flat4 refroidissement liquide depuis 82 57Kw / 78cv.
GW 1,9l 4-cyl. flat4 refroidissement liquide avec injection de 83 a 85 66kw / 90cv.
MV 2,1l 4-cyl. flat4 refroidissement liquide avec injection +cataliseur depuis 85 70kw / 95cv ou 89cv avec boite auto
DJ 2,1l 4-cyl. flat4 refroidissement liquide avec injection depuis 85 82kw / 112cv.
SS 2,1l 4-cyl. flat4 refroidissement liquide avec injection et cataliseur depuis 89 68kw / 92cv
EY 1,9l 4-cyl. flat4 refroidissement liquide depuis 85 40kw / 55cv.
SP 1,9l 4-cyl. flat4 refroidissement liquide depuis 86 54kw / 73cv pour la suisse(export) .
DH 1,9l 4-cyl. flat4 refroidissement liquide avec injection et cataliseur depuis 84 a 85 61kw / 83cv.
SR 2,1l 4-cyl. flat4 refroidissement liquide avec injection et cataliseur depuis 86 64kw / 87cv pour la suisse (export).


le T3 bi ton à la cote Dyn00912

diesel - refroidissement liquide

CS 1,6l 4-cyl. diesel depuis 81 a 87 37kw / 50cv.
KY 1,7l 4-cyl. diesel depuis 87 42Kw / 57cv.
JX 1,6l 4-cyl. turbo diesel depuis 85 51Kw / 70cv.

le T3 bi ton à la cote 16355210
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