Aller, je vous le montre enfin

Voici mon Syncro long en remplacement de ma caravelle longue

salut fredo, il a l'air plus éraflé que le gris?

Et niveau équipement , par rapport au gris, il est comment?

Et tu dors où?


Tu mettras des tofs?


Bonne continuation, bouyou sam

Il est stock et sans option sauf le blocage de différentiel et les deux portes latérales.

Il a une peinture complète qui l'attend bientôt, pour l'instant je m'occupe de le fiabiliser en méca avec une grosse révision (distri, crémaillère, freins et tout le touim).

Tu ne dors pas quand tu possède un T4, tu te repose en roulant mais tu ne peux pas savoir ce que c'est

Toi tu fatigue en T3

ben non moi je ne suis pas fatiguer en t3, mais juste quand je monte du parping.



MOQUEUR!!!!!!


sinon t'en ai content?

non parce que sinon y a des t3 à vendre mais enfin bon tu fais comme tu le sens.

C'est sûr qu'il y a du choix dans les T3, personne n'en veut.

Par contre, il n'y a pas beaucoup de T4 en vente par rapport à la demande et tu est obligé d'aller les chercher ailleurs qu'en France.

Je suis content de rouler encore en transpo, oui.

Je sais que si j'arrive à vendre ma cox, j'essai de me trouvé un t2.


@+sam

hep FREDO ton T4 est ce un DHL OU Deutsche Post ... reformé ? couleur jaune genêt (RAL 1032)

Ni l'un ni l'autre, un particulier autrichien.

Et oui, il n'est pas allemand.